गो-फर्स्ट ने जर्मनी के डॉयचे बैंक से लिया करोड़ों रुपये का कर्ज, जानिए डिटेल्स

वाडिया ग्रुप की गोफर्स्ट एयरलाइंस वित्तीय संकट का सामना कर रही है। इसी बीच जर्मनी के एक कर्जदाता से लिए गए 1320 करोड़ रुपये के कर्ज का कनेक्शन सामने आया है. गो फर्स्ट ने वित्त वर्ष 2021 और 2022 के दौरान जर्मनी के कर्जदाता (ड्यूश बैंक) से 300 अरब डॉलर (1320 करोड़ रुपये) का कर्ज लिया था। इसी अवधि के दौरान कंपनी ने 190 अरब डॉलर की एफडी बनाई। जिसका उपयोग जर्मन ऋणदाता से गो फर्स्ट के लिए वित्त सुरक्षित करने के लिए किया गया था।

वाडिया समूह की कंपनी लीला लैंड्स ने कहा कि उसने ड्यूश बैंक से ऋण लिया था, लेकिन स्पष्ट किया कि उसका ब्रिटानिया इंडस्ट्रीज में हिस्सेदारी से कोई लेना-देना नहीं है। इसकी जमा की गई नकद कमाई से एफडी बनाई गई थी।

लीला लैंड्स लिमिटेड मॉरीशस (एलएलएल) ने 191 बिलियन डॉलर की एफडी के माध्यम से गोएयर को अग्रिम वित्त के वित्तपोषण के लिए ड्यूश बैंक को अपनी नकद आय से कवर प्रदान किया। कॉर्पोरेट उद्देश्यों और निवेशों में उपयोग के लिए DB द्वारा LLL ग्रुप को $300 बिलियन का ऋण प्रदान किया गया है।

GoFirst ने कहा कि उसे ड्यूश बैंक इंडिया से 1,320 करोड़ रुपये की वित्तीय सुविधा मिली है, लेकिन लीला लैंड्स द्वारा बनाई गई FD का विवरण साझा करने से इनकार कर दिया। हमें ऐसी किसी व्यवस्था की जानकारी नहीं है। हमारा ब्रिटानिया इंडस्ट्रीज से कोई संबंध नहीं है।

वाडिया ग्रुप के रिस्क का अंदाजा लगाना मुश्किल है

सूत्रों के मुताबिक, लीला लैंड्स ने वित्त वर्ष 2021 और 2022 में डॉयचे बैंक से कर्ज लिया था। ड्यूश बैंक के लिए वाडिया ग्रुप के कुल एक्सपोजर का अनुमान लगाना मुश्किल है क्योंकि फाइनेंस की सुविधा एक से ज्यादा ग्रुप कंपनी के जरिए मुहैया कराई जाती है। विभिन्न अधिकार क्षेत्र।

एक दिवालियापन कार्यवाही एक कंपनी के प्रमुख लेनदारों द्वारा निर्धारित की जाती है। एक बार लेनदारों की समिति बन जाने के बाद, ड्यूश बैंक का जोखिम दिवालियापन की कार्यवाही में इसे प्रभावित कर सकता है।

एनसीएलटी ने गो फर्स्ट का आवेदन स्वीकार कर लिया

बता दें कि नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल ने बुधवार को गोफर्स्ट को दिवालिएपन के लिए स्वीकार कर लिया, जब कंपनी ने स्वेच्छा से सहायक प्राधिकरण से संपर्क किया कि वह लेनदारों के लिए अपने वित्तीय दायित्वों को पूरा करने में असमर्थ थी।

गोफर्स्ट ने अपनी अर्जी में कहा है कि उसने एयरक्राफ्ट लीजर को 2,600 करोड़ रुपये और वेंडर्स को 1,200 करोड़ रुपये के भुगतान में चूक की है। प्रैट एंड व्हिटनी द्वारा आपूर्ति किए गए दोषपूर्ण इंजनों के कारण इसके कई विमानों के जमींदोज होने के बाद इसने दिवालिएपन के लिए दायर किया।